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segunda-feira, 4 de março de 2013

0 Toyota i-Road “deita-se” nas curvas (com vídeo)

Pode vir a ser um concorrente direto do Renault Twizy, com a diferença que se "deita" nas curvas. É um concept e falta só o OK da Toyota para que passa à fase de produção. 

 

A Toyota leva a Genebra um rival direto do Renault Twizy, num segmento ainda pequeno mas que tem tendência para cativar mais marcas. É um veículo puramente citadino, totalmente elétrico. Chama-se i-Road e aposta forte na vertente prática graças às suas dimensões compactas e à sua desenvoltura, mas assume também a defesa do ambiente e, para o cliente, acena com os baixos custos de utilização.

O Toyota i-Road tem as rodas dispostas de forma a que as engrenagens e um motor de inclinação permitam “tombar” ligeiramente a carroçaria, como se se tratasse de uma moto para melhorar o comportamento em curva e aumentar o prazer de condução. Este sistema permite também melhorar a estabilidade em linha reta, graças ao controlo adaptativo das suspensões. Uma vez que todos os movimentos estão constantemente a ser monitorizados por uma centralina eletrónica, o i-Road não obriga a nenhuma habilidade especial na condução de motos. Conduz-se tal como um carro, mas é natural que a inclinação da carroçaria em curva obrigue a alguma habituação.


Clique para ver uma fotogaleria completa deste irreverente Toyota.

O sistema elétrico do i-Road assenta em dois motores elétricos de 2 kW (2,7 CV) montados no eixo dianteiro. A uma velocidade fixa de 30 km/h a autonomia máxima anunciada é de 50 quilómetros. Mas aqui está apenas em versão concept, sendo que uma versão final teria que ter mais autonomia para que possa ser uma boa alternativa ao Renault Twizy.

Nesta versão concept o i-Road tem dois lugares em tandem, tal como no Twizy e conta com uma célula de segurança que tecnicamente permite tanto que o carro seja mais “descapotável”, como o Twizy, ou totalmente fechado.

A apresentação decorre em Genebra e não há qualquer certeza sobre a passagem à fase de produção.

Veja o vídeo:
 

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